6月7日,信息技术之家报告说,在今天的2024年中国重庆论坛期间,吉利控股集团主席李舒福就与许多汽车公司 " 单手 " 相同的议题发言。
李师父说,健康的竞争可以导致高质量的发展。 “中国的汽车工业是世界上第一名,价格战争超过一,世界的好坏都超过一。 ”
李氏在提到 " 内量 " 时说,任何行业的健康发展都必须体现在 " 经济效率高于投入产出的实现 " 上; " 未完成的内部数量以及简单和残酷的价格战争,其结果是削减、伪造和不遵守程序竞争 " 。 对汽车工业来说,健康竞争依法很重要,以便实现可持续和高质量的发展,并巩固中国电动汽车的成果。 "
Li Shufu最后说,中国今天不缺少汽车制造企业,而是缺少创新汽车零部件生态学、非实物汽车安全软件和硬件技术公司、有竞争力的工业软件供应商和实物汽车公司。
ITH House总结了汽车公司主管在本论坛上表达的意见如下:
张安汽车主席: " 量 " 是一个禁止坏货币的过程,而量本身意味着追求卓越,导致中国品牌的新高度,使用户利益最大化,为用户创造真正的价值。
2030年,汽车市场是一个“433”结构,40%是混合型,30%是纯电,30%是燃料车。 当人们提出新的电动汽车,纯电,将达到50%时,政府部门将关注“石油和电力 ” 。
比亚迪的总裁兼首席执行官说,有竞争名册,有技术突破,产业升级,好产品诞生。 名册是自然规律,因此没有焦虑,摆脱竞争是一种积极的拥抱。
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